El primer episodio del Dakar 2017 fue más complicado de lo imaginado, sin embargo todos los representantes bolivianos lograron culminar con éxito este primer reto.
En la categoría motos Daniel Nosiglia dio la sorpresa, siendo el mejor piloto boliviano, ubicándose en la posición 18.Debut auspicioso para Daniel. En la posición 22 aparece Juan Carlos el "Chavo" Salvatierra, quien hizo una gran carrera. Wálter Nosiglia jr. aparece luego en el puesto 34. Fabricio Fuentes quedó un poco rezagado y se quedó en el puesto 59 de la primera etapa. Finalmente Danny Nogales llegó en el puesto 156. La categoría la ganó el Francés De Soultrait, pero bajó hasta la décima posición tras ser penalizado. Conesta sanción, Juan Pedredo asumió el liderato, seguido de Bravec y Goncalvez.
En cuadriciclos el mejor boliviano fue Wálter Nosiglia, quien se ubicó en la undécima posición "tuve que frenar mucho por el polvo que no me dejaba ver la ruta" mencionó el "lobo del desierto" quien pudo llegar entre los diez primeros de no ser por ese detalle. En el puesto 20 aparece Leonardo Martínez y en el 32 Suany Martínez, la damita boliviana que debuta en el Dakar. El ganador de la primera etapa fue el brasileño Medeiros, segundo es el argentino Gonzalez y completa el podio el paraguayo Sanabria.
En coches Marco Bulacia hizo una excelente carrera en la primera etapa, logrando el puesto 18 en la general. Luego aparece Rodrigo Gutiérrez, con un buen desempeño, en el puesto 25. Happy Peredo, en su debut, aparece en el puesto 37. Julio Roca aparece más abajo en la posición 52. Tres peldaños más abajo se encuentra Luis Barbery. El penúltimo boliviano en la general es Orlando Careaga, quien en su segundo Dakar inició la competencia en la colocación 58. Finalmente aparece Fortunato Maldonado. "Don Fortu" tuvo muchos problemas para iniciar la competencia, tanto así que se encuentra corriendo con el mismo coche de la anterior edición, pues no se pudo resolver el problema de la caja en la máquina que llevó para este año. Maldonado ocupa posición 76. El ganador de esta primera etapa fue el príncipe catarí Nasser Al Attiyah, seguido de Xavier Pons y en tercer lugar aparece Nani Roma.
En la segunda etapa los competidores recorrerán un total de 803 km desde Resistencia hasta San Miguel de Tucumán, con una especial de 275 km para los coches, cuadras y motos. Los camiones, en cambio, recorrerán 812 km en total, con una especial de 284 km.
Mostrando las entradas con la etiqueta DAKAR 2017. Mostrar todas las entradas
Mostrando las entradas con la etiqueta DAKAR 2017. Mostrar todas las entradas
martes, 3 de enero de 2017
lunes, 2 de enero de 2017
TRES ABANDONOS EN LA PRIMERA ETAPA
Arrancó Dakar 2017 y ya dejó a tres pilotos en el camino, aunque dos de ellos no recorrieron un solo metro en suelo sudamericano.
El mexicano Iván Ramirez fue el primero en abandonar la competencia por problemas de salud.
Sergio Miguel Petrone fue el segundo en abandonar. El piloto no se presentó en el punto de largada.
Tanto Petrone como Ramirez tenían pensado competir en la categoría motos; pero nunca vieron la bandera a cuadros en el inicio de la carrera.
El tercer abandono se produjo tras un accidente que sufrió el piloto de cuadriciclos Sebastien Souday. El francés se rompió la muñeca en una caída y se vio obligado a dejar la competencia por tercera vez consecutiva.
El mexicano Iván Ramirez fue el primero en abandonar la competencia por problemas de salud.
Sergio Miguel Petrone fue el segundo en abandonar. El piloto no se presentó en el punto de largada.
Tanto Petrone como Ramirez tenían pensado competir en la categoría motos; pero nunca vieron la bandera a cuadros en el inicio de la carrera.
El tercer abandono se produjo tras un accidente que sufrió el piloto de cuadriciclos Sebastien Souday. El francés se rompió la muñeca en una caída y se vio obligado a dejar la competencia por tercera vez consecutiva.
martes, 20 de septiembre de 2016
LOS PATRONELLI LE DICEN "NO" AL DAKAR POR BOLIVIA
Primer golpe a la carrera, especialmente dentro de la categoría de quads, en la que los hermanos Patronelli, Marcos y Alejandro, han animado junto a otros hombres como Casale o Sonik las últimas ediciones de la carrera sudamericana. En este caso fue Marcos, ganador de la edición 2016 (además de las de 2010 y 2013) el que confirmaba al medio argentino CORSA que ni él, ni su hermano estarán en el próximo Dakar.
Sorprendentes declaraciones cuanto menos de uno de los hombres fuertes del Dakar en cuadriciclos. Y es que no a todo el mundo le gustó el recorrido de la pasada edición del Rally-Raid más duro del planeta y el de 2017 no promete ser muy distinto. Sin Chile y Perú la carrera ha perdido gran parte de su carácter de navegación, convirtiéndola en una prueba más al sprint, con el cansancio acumulado (tanto físico como mental, ya que rodal al límite durante dos semanas agota), el calor y la altitud como grandes dificultades para los participantes.
"La decisión ya está tomada, el año que viene no vamos a correr el Dakar. El recorrido que eligió la organización no nos termina de cerrar. Principalmente la etapas en Bolivia. No lo digo por la gente, porque los bolivianos son unos fenómenos, pero los caminos no son atractivos y a eso se le suma la altura. Creo que hay muchos otros competidores que piensan como nosotros. Para ir a pasarlo mal, no vamos".
La revelación más sorprendente no deja de ser la realizada por el pequeño de los Patronelli al reconocer que tal vez haya un futuro para los hermanos argentinos en coches, no ocultando que podría compartir equipo con el espectacular y polémico Robby Gordon.
"Nos gustan las partes desérticas y con mucha arena, como cuando arrancó la carrera en Sudamérica. Si el Dakar vuelve a Perú o a Chile, seguramente volveremos a estar. Ya sea sobre un cuadriciclo o en auto, porque tenemos la oportunidad de hacerlo en el equipo de Robby Gordon".
Sorprendentes declaraciones cuanto menos de uno de los hombres fuertes del Dakar en cuadriciclos. Y es que no a todo el mundo le gustó el recorrido de la pasada edición del Rally-Raid más duro del planeta y el de 2017 no promete ser muy distinto. Sin Chile y Perú la carrera ha perdido gran parte de su carácter de navegación, convirtiéndola en una prueba más al sprint, con el cansancio acumulado (tanto físico como mental, ya que rodal al límite durante dos semanas agota), el calor y la altitud como grandes dificultades para los participantes.
"La decisión ya está tomada, el año que viene no vamos a correr el Dakar. El recorrido que eligió la organización no nos termina de cerrar. Principalmente la etapas en Bolivia. No lo digo por la gente, porque los bolivianos son unos fenómenos, pero los caminos no son atractivos y a eso se le suma la altura. Creo que hay muchos otros competidores que piensan como nosotros. Para ir a pasarlo mal, no vamos".
La revelación más sorprendente no deja de ser la realizada por el pequeño de los Patronelli al reconocer que tal vez haya un futuro para los hermanos argentinos en coches, no ocultando que podría compartir equipo con el espectacular y polémico Robby Gordon.
"Nos gustan las partes desérticas y con mucha arena, como cuando arrancó la carrera en Sudamérica. Si el Dakar vuelve a Perú o a Chile, seguramente volveremos a estar. Ya sea sobre un cuadriciclo o en auto, porque tenemos la oportunidad de hacerlo en el equipo de Robby Gordon".
Suscribirse a:
Entradas (Atom)